读书补天然之不足，经验又补读书之不足。——培根
详细参数：
型号 YLB-600
输入功率(hp) 6.5
拧紧扭矩范围(N.m) 0-250
旋松扭矩(瞬间(N.m) 600
工作套筒空载速度(r/min) 0-122
工作速度(秒/颗)(s/p) ≤3
净重(Kg) 65
特点：
1. 采用液压控制系统取代传统离合器，输出扭矩准确、恒定，保证良好的作业质量，故障率更低。
2.高铁液压双头扳手净重65kg，低于国内外同类产品，操作轻便、上下道快捷。
3.独特的液压油散热系统，使油箱容积为8L的液压油能保证连续作业油温不超过+70度。
4.套筒轴线始终垂直于轨枕面，对位快速、准确，平均工作效率为双头的1.5倍。
5.主机与机架之间采用360度旋转联接，适用于正线、尖轨导曲线、岔根灯不同方位的作业。
6.高铁液压双头扳手操作设计为人的自然站立式，配合液压远程阀按钮，螺母松紧无需弯腰作业，符合人机工程学原理。
7.高铁液压双头扳手设有紧急下道，快速撤离装置。
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螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。
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