碳纤尼龙材料,汽车发动机盖板新选择

自世界上第一辆汽车诞生以来,汽车行业经过这么多年发展技术已十分成熟,汽车用改性塑料业也发展迅猛。相比传统的汽车发动机盖板
 自世界上第一辆汽车诞生以来,汽车行业经过这么多年发展技术已十分成熟,汽车用改性塑料业也发展迅猛。相比传统的汽车发动机盖板采用玻纤尼龙材料,而一些高性能汽车早已采用碳纤尼龙材料,碳纤维材料无论是重量、强度和耐热性等都远高于普通材料。今天小编带你了解一下汽车发动机盖板碳纤尼龙材料的优势。

碳纤尼龙具有轻质、高强度和低重量的特点,材料制作的发动机盖板轻量,提高汽车的节能性、加速性能和制动性能;材料优异的抗冲击性能和耐热性能,能在事故发生时保护驾驶员的安全;而且还具有出色的导热性能,帮助发动机保持更稳定的温度,从而提高燃油效率。

碳纤尼龙材料采用PA66加入一定比例的碳纤维改性造粒而成,材料强度高,刚性好,弯曲模量超过金属,材料耐高温性能优异,发动机工作时温度很高,采用碳纤尼龙做的发动机护板可以抵御高温不软化变形;材料化学性能稳定,耐盐碱、酸性物质和不受机油、冷却液、汽油等腐蚀;材料刚性好,硬度高,耐磨性能好,能够承受发动机的震动负荷;材料收缩率小,尺寸稳定性好,吸水率低。

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